国家标准GB/T31034—2014《晶体硅太阳电池组件用绝缘背板》规定了光伏组件背板的主要性能指标,其中背板的厚度偏差绝对值≤标称厚度的10%,纵向及横向断裂伸长率≥80%,纵向热收缩率≤1.5%,横向热收缩率≤1%,水蒸气透过率≤2g/（m2•d）,层间剥离强度≥4N/cm

在当今注重可再生能源和绿色建筑的时代,光伏车棚和膜结构车棚都成为了广受关注的建筑形式。它们不仅为车辆提供了遮阳、防雨的功能,还能够利用太阳能资源或者创造独特的建筑形态。然而,对于企业和个人而言,在选择车棚类型时,成本往往

所谓光伏胶膜,是光伏组件的封装材料。 胶膜覆盖于电池片上下两面,和上层玻璃、下层背板（或玻璃）通过真空层压技术合为一体,组成组件。 来源：福斯特2021年年报

3M重定向导光膜 （light redirecting film）,在基材上制作微结构,利用玻璃和空气界面的全方位反射原理使互联条遮挡位置的阳光得到二次利用,提高光能利用率。同为导光膜,相似的外表下,内在大不相同. 导光膜含有肉眼不可见的 微米级花纹,有直纹和斜

光伏车棚通常在结构的屋顶上配备太阳能电池板,而膜结构车棚通常配备遮阳膜材料,为车辆提供遮阳和保护。 光伏车棚和膜结构车棚的另一个主要区别是它们的设计和施工。

光伏车棚是一种利用太阳能发电的车棚,可以为车辆提供遮阳、防雨的功能,同时也可以节省电费、减少碳排放。光伏车棚 的制作和安装过程并不复杂,只需要一些基本的工具和材料,就可以DIY你的专属车棚。下面是一步一步教你如何制作和安装光伏

光伏领域：1）公司掌握光伏背板及胶膜核心材料、配 方及生产工艺,当前主要量产双面含氟背板TPF、KPF,以及单面含氟背板 TPO、KPO,透明背板等产品,已完成晶科、隆基等大客户导入并量产交付使

公司针对光伏市场开发的最高新产品开是高透明单层及多层背板和前板。 该系列背板与 前板均是专门为双面及半柔性组件设计,同时也可用于标准和薄膜组件。

为进一步提高光伏太阳能板的透光率,设计了一种TiO 2 /SiO 2 /GQDs双层增透膜结构。 探究了薄膜的结构、自清洁性能和增透性能,并进一步讨论了GQDs在增透性中的作用。