我的去年买回来到家,就拆的发电机换的碳刷,原厂碳刷还有一半,十万公里没问题,也换了,毕竟很便宜,起动机也自己拆了,碳刷彻底面没问题,上油保养后冷车打火不滋啦一声了

为了确保碳刷更换维护工作的正确性（当碳刷磨损到极限线时（短边为15mm时）应予更换）,特做如下要求：1、应准备以下工器具：绝缘手套、螺丝刀、专用扳手

乐风发电机换碳刷. 查了一下论坛没有相关帖子,这几天正好换碳刷就发一个吧,留个纪念也好。碳刷尺寸：4.5×6.5×16.5mm,20元一对,运费十元。论坛已无往日热闹了,且行且珍惜吧！. 把焊锡剪掉就可以拆下弹簧和碳刷. 碳刷只剩11mm,明显不够了. 新

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发电机可以修,你这情况是发电机碳刷磨没了,换副碳刷就好了。 只是拆发电机比较别手,工时大概在50-100元。 有万用表就能检测发电机发电情况。

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2024-08-22 就来教大家如何更换发电机碳刷,其实很简单,就拆几颗螺丝而已,动手能力一般的也能自己动手自己换。 可以省下好几百,土豪可以忽略。 一个碳刷网上购买也就十几二十块,就算了买个碳刷总成也就几十块吧。

这帖子就是准备分享更换小小的碳刷来省去更换整个发电机的心得,相信几毛钱的碳刷与好几百的发电机总成差别是会非常的明显。 尤其是在车子出充不上电状况时又找不到原因的情况下确实会误杀发电机的,所以个人建议到20万公里时候是可以保养下发电

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自己动手系列之十～更换发电机碳刷. 发电机碳刷是车上为数不多的几个长周期更换的易损件。根据荣威550/750的例子,大致从9万到20万公里之间更换的都有。我的750是10万公里了,正好在这个里程区间内,随时都有可能灯亮挂掉。如果碳刷磨损完