日本政府之所以在今年6月14日提出"力争在2018年前后实现浮体式海上风力发电商业化应用"（"日本复兴战略"内阁会议决定）方针,也是因为风力

日本政府出资220亿日元（约合13.7亿元人民币）,承担部署在福岛海域的前三台风力涡轮机的建造成本,而这也是首相安倍晋三 (Shinzo Abe)将可再生能源打造成经济增长计划重要支柱的一方面体现。此后,包括日立 (Hitachi)、三菱重工

海上风力发电 （Offshore wind power）,又称 海上风力能源,是于海上建设 风力发电厂,通常设置地点位于 大陆棚,利用 风能 进行发电。 一般而言,海上风力资源较陆上丰富,且风向较为稳定,使得海上风力发电较陆上风力发电在同样时间内能提供更多的电力,且设施远离民众居住地,各界对此类 邻避设施 的反弹也较小。 2015年以前,

海洋能源网获悉,近日,日本MODEC和东洋建设已共同获得日本海事协会(ClassNK)的浮式结构以及张力腿平台(TLP)型浮式海上风力涡轮机的系统和系绳桩基础的原则性批准(AiP)。

浮体式离岸风力发电是指安装在浮动结构上的离岸风力发电系统,特点为可以在较深水域装置离岸风力机,以现今的技术水准,一般认为水深50米以内,适用固定式基础结构的离岸风力发电系统；水深50~200米的海域则适用浮体式离岸风力发电。

由中国海油投建的"海油观澜号"装机容量7.25兆瓦,由风力发电机、浮式基础、系泊系统和动态缆组成。 该项目设计水深120米,离岸直线距离136公里,是国内第一个为油气田供电的深远海风电平台,其水深和离岸距离均创下国内浮式风电平台之最高。