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5 天之前电池管理系统（Battery Management System, BMS）是确保电动汽车和储能系统中电池安全方位、可信赖和高效运行的关键技术。硬件在环（Hardware-in-the-Loop, HIL）测试

储能系统的认证可通过产品测试（通常用于现成 ESS 产品）或通过对独特无比的对系统进行非破坏性现场评估来获得认可。 ESS 性能和可信赖性测试 我们还提供性能和可信赖性测试,包括容量检测、充放电周期、过充能力、环境测试和高海拔模拟以及温度和振动综合

能源储存系统的测试方法. 具体的耐压测试方法可能会因电池模块或电池管理系统的测试而有所不同。 通常电池模块的测试电压范围为1至2.2kVAC,取决于工作电压。 测试电压从正极端子施加到外壳和负极端子施加到外壳。 该测试的持续时间通常约为60秒。 电池管理系统需要更高的测试电压,可能会达到 3.8kVAC,且有多个测试点需要进行测试,包含：连接能

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基于"虚拟被控对象"技术的半实物仿真测试（HIL,Hardware in the loop）系统,就是针对系统自动化测试,针对用户的开发产品进行建模仿真,并将其运行于与控制器闭环工作的实时环境中,实现对控制器的复杂测试、故障仿真测试、实验室匹配等工作。

从电芯到兆瓦级储能系统：DNV 可提供独立的实验室和现场性能测试与验证服务。储能系统 (ESS) 的"实际"性能取决于系统的使用方式,即在相应的温度、频度等条件下充电和放电的情况。DNV 的 BEST 测试中心的测试设施可模拟各种环境条件和使用情况,并说明