通过强迫通风实验测得发电机不同状态下的风阻、流量及温升,根据实验结果及该发电机设计要求,利用正交设计方法设计出一种宽弦、大转折角、高稠度的轴流冷却风扇,同时设计了特殊的扩张轮毂结构,以进一步提高冷却性能。

因此,本论文先对风力发电机的整体控制策略进行研究,然后根据要解决的振动性问题,对引起风机振动的激励源进行了分析。通过利用Campell图分析风机的主要振动点,比如传动链的扭曲振动和风轮――塔架耦合的整机振动问题,提出了采用阻尼滤波器的

节发电机电磁转矩使风轮转速跟随风速变化,使功率 系数尽量保持最高大,吸收最高多的风能 ；当达到额定风速 以上时,机组达到满发,通过变桨系统改变桨距角,保

因此,本论文先对风力发电机的整体控制策略进行研究,然后根据要解决的振动性问题,对引起风机振动的激励源进行了分析。通过利用Campell图分析风机的主要振动点,比如传动链的扭曲振动和风轮――塔架耦合的整机振动问题,提出了采用阻尼滤波器的办法来减小

一种基于ADRC控制的风力发电机组传动链加阻方法. 本发明公开了一种基于ADRC控制的风力发电机组传动链加阻方法,其特征在于,包括PI转矩控制环,所述PI转矩控制环中增加ADRC控制器,所述ADRC控制器根据扰动量输出发电机转矩增量,叠加至PI转矩控制器的发电机转矩

代理机构: 杭州杭诚专利事务所有限公司 3.4分 客户点评 写评价. IPC分类号: F03D 7/04. 外部链接: Espacenet ; Global Dossier ; 本专利由浙江运达风电股份有限公司申请,公开,专利查询、专利下载就上专利顾如.

通过仿真验证,证明此策略能够增加塔架一阶振动模态的阻尼,针对额定风速以上风机发电状态,塔架顶部的振动位移明显减小,塔底载荷有效降低,有效地保障了风机稳定运行,在一定程度上提高了风机寿命。

研究设计了一种新型升阻复合垂直轴风力发电机,主要由复合风轮,超越复合机构,轴中轴传动系统,双发电机,控制器和负载等组成,该发电机突出特点是复合风轮由升力和阻力风轮2部分组成,其组合方案采用本设计提出的"超越复合机构".此外,设计出双发电系统是本项目

本文通过实验手段对某航空发电机静态、空载和加载状态下的风阻特性进行了测量,根据发电机实际工况,定量分析了风扇工作环境及气动需求,并以此需求为基础,根据实验得到的发电机流路的风阻特性及发电机温升限制,确定了风扇的设计点。

常见的风机传动链加阻技术包括基于发电机转速的带通滤波器加阻法,该技术通过根据实时转速输出额外发电机转矩从而实现对传动链特定频率进行加阻。